今日の栃木もまた暑かった…。

あまりの暑さに無意識でエアコンＯＮ→吹き出し口の黒さを見て我に返り慌ててエアコンＯＦＦを２～３度繰り返してました。
なんでエアコンクリーニングが来ないんだ！（←余裕かまして予約サボったせいです

そんなイライラ全開なところに三菱ディーラーから１本の電話が入りました。


Ｄ：アウトランダーPHEVの交換用駆動バッテリー到着しましたっ！


先日の車検の際に、アウトランダーPHEVに搭載されている蓄電池「駆動用バッテリー」の容量を測定してもらったところ、容量残存率：６９．９％と三菱自が定める８年７０％を下回っていました。

ディーラーからは、保証申請してみるがギリギリなので再計測になるかも？と言われていましたが、交換用の駆動用バッテリーが納品されたとのことで保証交換確定となりました(*´ω｀*)

そもそもモーター駆動を主とするアウトランダーPHEVは、車齢に応じて劣化する駆動系パーツが少ない（その代わりゴム類はBMWか？というくらい交換する）こともあり、今回バッテリーが交換されることで少なくともあと５年は安心して乗れそうです。 

これでトレーラー泊の際の一晩電池もたない問題も解決しそうです( *´艸｀)

まぁその直後のディーラーからの一言に耳を疑いました・・・


Ｄ：代車が空くのが８月下旬なので、そのころまた電話しまっす！


どんだけギチギチに整備スケジュール詰めてるんだよ…(;´･ω･)